Parc André Citroën

Nos terrenos das antigas instalações da Citroën em Paris, na margem esquerda do rio Sena, erguesse em 1992 um dos marcos do paisagismo europeu, objecto de estudo em muitos cursos universitários continua a ser, apesar de alguma falta de manutenção nos últimos anos, um espaço para ser observado e analisado. Em 1915, André Citroën construiu sua fábrica nos arredores de Javel que funcionou até a década de 1970, altura em que a indústria automóvel foi transferida para fora de Paris.
Embora se tenha tornado parte do município de Issy-les-Moulineaux, em 1789, a área só se tornou parte do 15 º distrito, durante o Segundo Império. A vila de Javel era na época conhecida pelos seus cafés ao ar livre e pela fabricação de produtos químicos, nomeadamente a lixívia que deu o nome à vila, iniciada pelo Conde d’Artois em 1784.
O sucesso do Conde d’Artois atraiu outras indústrias, como a do engenheiro André Citroën em 1915.